An Kalina-Driver und Capt. Kirk - Frank
VielenDank

Zitat von Capt.Kirk im Beitrag #181

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Na Mensch,jetzt hat diese "Geschichte"endlich ein Ende.Allzeit gute Fahrt und weiterhin viel Spaß mit deinem Granta Luxus...

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Also ich habe endlich das Pickerl ohne probleme bekommen, das sogenannte Flexrohr musste nicht gemacht werden auch die anderen Sachen die der OAMTC beanstandet hat wurden nicht beanstandet nur die Federn und Stabilisatoren - Gummi rissig oder poros.
wie auch das sogenannte RDKS-Lämpchen wurde nicht beanstandet.
Pickerl und Motoriolwechsel kostenpunkt 350€+10€ Trinkgeld

Hallo Leute bräuchte mal bitte wieder eure hilfe.

Der jenige an meiner Arbeitsstelle der mir das defekte Auspuffrohr flexibles Rohrstuck reparieren sollte hat sich noch nicht genau gemeldet ob er dieses Teil bekommt oder hat.

Jetzt bitte bräuchte ich bitte eure hilfe, welches Teil ganz genau bräuchte ich bitte fur meinen Lada Granta Luxus Stufenheck, 98PS, 16V, Bj. 2016?

Habe zwar im Interent gesucht aber es erscheinen verschiedene Teile/Variationen!

vielen dank fur eure hilfe

Laut OAMTC sind am Stabilisator links und rechts vorne nur die Gummi porös und Bremsschläuche vorne und hinten Bördel angerostet als leichte Mängel beschrieben, dann werde ich es dieses Jahr noch belassen und erst nächstes Jahr beheben, denn der Kontrolleur von OAMTC meinte wenn eine Werkstatt etwas verdienen will dann wird sie dieses sicher beanstanden aber da aber diese sicher nicht beim Pickerl beanstandet wird lasse ich es mal.

Heute wurden bei meiner Werkstatt (keine LADA-Werkstatt) meine Bremsen vorne erneuert, alles zusammen 250€!

Das Auspuffrohr flexibles Rohrstuck lasse ich mir von jemanden aus meiner Arbeit erneuern und ebenfalls gleich nach 2 Jahren ein Motoroilwechsel.

Habe meiner Werkstatt die problemem mit der RDKS erzählt das ich das Pickerl nur direkt bei der LADA-Werkstatt bekomme, da habe ich vom Chef und Besitzer dieser Werkstatt erfahren das dies auch kein problem wäre das ich das Pickerl bei ihm indirekt bekomme!
Indirekt meine ich ,das meine Werkstatt das Pickerl nicht selber erledigt sondern der Wagen kommt 2 Gassen in einer Pickerl-Werkstatt weiter und dort ist es benfalls kein problem wenn dieses s....s RDKS-Lämpchen leuchtet.

Was soll ich eurer Meinung tun, soll ich es direkt bei der LADA-Werkstatt oder in der erwähnten Werkstatt erledigen?

Zitat von Ronny im Beitrag #172

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Walter, den Stabi hatten wir dieses Jahr komplett mit Gummis bei AET bekommen, für etwa 72,00€. Man kann die Gummis natürlich auch einzeln wechseln, nur macht das mehr Arbeit. Außerdem waren diese einzeln nicht zu bekommen. Die Bremsschläuche gibt es auch von westlichen Herstellern. Schau mal unter daparto.de.
Gruß Ronny

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und schon gibt es Probleme!

Habe mir diese Woche Donnerstag extra Urlaubstag genommen wegen der reparatur meines Ladas -

Probleme gibt’s mit Stabie und Bremsschläuche denn diese gibt es nur Original und das kann meine Werkstatt (keine LADA-Werkstatt) nicht besorgen, müsste ich mir leider selber besorgen, aber mit der Zeit geht es sich auch nicht mehr aus und ausserdem finde ich kein Online oder Reales Verkaufsgeschäft in Wien dafür.

Wäre doch besser gewesen hätte ich mir einen Dacia gekauft

Habe es vergessen, zu den leichten Mängel gesellt sich noch folgendes -
Achsträger:angerostet
Bodengruppe:angerostet
Stossdämpfer vorne und hinten angerostet
Tankeinfullstutzen:rostig
Oilwanne:angerostet

Heute hatte ich beim OAMTC eine Sicherheitsüberprüfung.
Diese Überprüfung gibt Aufschluss über den derzeitigen Zustand des Fahrzeuges, dabei erfuhr ich welche Reperaturen durchzuführen wären.
Diese Sicherheitsüberprüfung ist wie eine überprüfung als wäre es für das Pickerl nur halt ohne Pickerl.

Schwere Mängel - muss gerledigt werden:Auspuffrohr flexibles Rohrstuck defekt
RDKS - (mir egal da ich beim LADA trotzedem das Pickerl bekomme)
Bremsscheiben vorne eingelaufen

Leichte Mängel - hätte Zeit:Bremsschläuche vorne und hinten Bördel angerostet
Stabilisator links und rechts vorne Gummi porös

Kostenpunkt der Sicherheitsüberprüfung 52,20€

Diese Sachen lasse ich erledigen von meiner Werkstatt und danach hole ich mir einen Termin beim LADA wegen des Pickerls, dann schaue ich was diese noch finden, eigenltich solltens nichts finden.

Zitat von Capt.Kirk im Beitrag #166

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Hallo Walter,nun ist ja der Oktober in den nächsten Tagen zu Ende.Wie ist der Stand der Dinge was dein TÜV (Pickserl) angeht?
Ich nehme Mal an das Problem mit den Reifendruck dingsbums teile besteht weiterhin.
Übrigens,dein Pannenhelfer hat Recht,7 Jahre für eine Starterbatterie ist ne super Leistung.

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Da ich in dieser, meiner Rubrik alles an Reperaturen, Service und Probleme von meinen LADA-Granta Luxus schreibe damit ich nicht die übersicht verliere, kommt heute folgendes -

Heute mussste ich den Pannendienst rufen da der Wagen nicht ansprang, es klaxte und die Kontrolllampen im Cockpit blinkten beim starten, es war die Autobatterie,bittete darum gleich eine neue einzubauen, kostenpunkt 168€+5€ Trinkgeld.

Die original Autobatterie hielt 7 Jahre seid ich den Wagen habe,laut Pannendienst eine gute Zeit, bei meinen vorigen Wagen LADA 112 16V war die Autobatterie schon nach 5 Jahren ohne Saft.

Zitat von Capt.Kirk im Beitrag #152

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Hallo Dani,das mit der"regelnäßigkeit",'wie jedes Jahr um diese zeit',dürfte eher ein Zufall sein.Aber gut möglich ist alles.
Auch ich hatte vor ein paar Tagen die besagte Leuchte gesehen.Nicht das erste Mal,immer Mal wieder.
Bei mir war das genauso,Luft auf die Reifen 2,2-2,3 bar auf allen 4 Rädern.Kurz nach dem anfahren ging dann die Leuchte wieder aus.
Wobei ich aber der Meinung bin,das 2,2 bar Recht unkomfortabel in der Fahrkultur sind,für meinen befinden bisschen "hart",naja aber wie gesagt das ist mein persönlicher Eindruck.
Nur was jetzt die Fahrleistung damit zu tun hat spielt dabei keine Rolle

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Zitat von Capt.Kirk im Beitrag #148

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Walter@,ich bin echt gespannt wie diese Unendliche Geschichte endet.
Ich drücke dir aber beide Daumen.

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Zitat von Max1988 im Beitrag #144

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Das mit den Sensoren beim Granta würde mich auch ankotzen. Bei den alten Autos habe ich früher die Lampe oder LED entweder aus dem Tacho raus gemacht oder blind gemacht. Ruhe war sieht der TÜV nicht weiß er auch nicht. Und Ronny da du in Leipzig wohnst ich kann dir gerne die RDKS Sensoren raus programmieren. Dann ist Ruhe beim Vesta. Habe ich bei unserem auch gemacht.
Liebe Grüße

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Zitat von Fanomen im Beitrag #141

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Morjähn , denn dann wird es immer teuer ! Es ist eben eine zeitfressende , nicht nachvollziehbare , teure Spielerei , zum Nachteil der Kundschaft !

Genauso , wenn ein fabrikneuer Sensor von Haus aus defekt geliefert und verkauft wurde !? Davon geht man ja nicht aus , aber kann passieren .

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Mir geht etwas durch den Kopf, weis aber nicht ob dies funktioniert, habe leider auch nicht danach gefragt!

Zwar, was Wenn mann den einen Sensor der probleme macht mit einem von den dreien noch originalen Sensoren klont, funktioniert so etwas?

Zitat von Dani im Beitrag #134

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naja bin nicht ein fan davon vorbeugend zahnrimen oder irgendetwas zu wechseln, schade um die teile und das geld natürlich. Aber nach 7-8 Jahren und 80000 km würde ich es schon wechseln.

Und bist du zufrieden mit der Werkstatt Walter? ich werde nicht mehr das auto dort machen lassen, weil ich absolut keine lust habe 1. termin ausmachen, 2. das auto dort lassen und am nächsten tag abholen, da fahre ich 1 stunde mit dem bus in eine richtung zur werkstatt, das ist für mich nicht akzeptabel. Wozu dann überhaupt Termin????
Werde ab heuer pickerl bei öamtc machen und service entweder im ost-ausland, wenn gröbere sachen anstehen oder hier wo in der nähe bei mir, ölwechsel wird doch jeder hinkriegen.

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