Beiträge: 643
| Zuletzt Online: 24.04.2024
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Ahoj,
hier ein Auszug für die Anzugsmomente aus der Wartungs-/Reparaturanleitung vom 217x. Dieser hat aber praktisch den gleichen Motor wie der 218x. Die ersten Zahlen sind die Nm, die anderen kpm.
Beste Grüße
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Ahoj Fano,
nun - das ist hier ein Lada-Forum - daher interessieren mich nicht die Elektro-Porsche der armen Ukrainer!
Es sind aber aus meiner Sicht sehr interessante Ladas hier gelandet, die es hier noch nie gegeben hat, wie 2113, 2114 und 2115 sowie Samaras und 2111 mit sehr späten Baujahren.
Unsereiner hätte kein Chance bspw. einen Euro-2-Samara aus 2008 hier zugelassen zu bekommen. Der Umweg einer Zulassung als "Flüchtlings-Mitbringsel" analog Umzugsgut ist einfach nur eine Hoffnung, die bisher immer wieder mit Ausnahmegenehmigungen verschoben wurde.
Die Intension eines Ukrainers hier sein Fahrzeug mit ukrainischer Zulassung zu verkaufen, kann ich nicht nachvollziehen, da so in der Form nutzlos, da nicht anmeldefähig.
Beste Grüße
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Ahoj,
das Land Niedersachsen hat schon wieder eine Ausnahmegenehmigung bis 30. September 2024 beschlossen, mal sehen ob andere Bundesländer nachziehen.
Dabei möchte ich endlich einmal wissen, wie mit den Fahrzeugen umgegangen wird. TÜV etc. reicht nicht.
Z. B. dieser 2111 aus 2013 hat Euro 4 und muss für eine hiesige Zulassung Euro 5b haben. Der Sprung ist nicht ohne, Umrüstung auf elektronisches Gaspedal. Der ein oder andere erinnert sich vielleicht an den Aufwand die letzten 2105/07 aus 2009/10 von Euro 3 auf Euro 4 für die Zulassung zu bringen.
Beste Grüße
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Ahoj,
und da ist er wieder. Leider immer noch in Finnland. Und der Kilometerstand ist auf 3.000 zurück gegangen, vielleicht wurde das Auto auch 200 km rückwärts gefahren.
Baltic in Finnland mit 3.000 km
Beste Grüße
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Ahoj,
vor vielen Jahren kann ich mich erinnern, da gab es hier einen der sich "Knecht" nannte. Der hatte einen der letzten neuen 2104 ergattert und sich diesen als "Baustellen-Fahrzeug" umkonfiguriert. Ist das vielleicht dieses Fahrzeug?
Beste Grüße
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Ahoj,
und wenn der Riemen gewechselt wird, ist es sinnvoll auch gleich die Spannrolle mit zu wechseln und mit der Montage der neuen Spannrolle wird der Riemen auch gespannt.
Beste Grüße
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Ahoj,
da sollte es zwei Möglichkeiten geben.
Der obere Generatorträger (VAZ 21100-3701624) verfügt über ein Langloch zum Verstellen.
Einfacher ist es aber vielleicht über die Spannrolle zu gehen, dafür hat sie ja ihren Namen.
Beste Grüße
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Ahoj Maffi,
warst Du nicht der aus Jarmen mit dem dunkelblauen Samara ohne Papiere?
Ich behaupte - die Getriebe sind gleich bzw. passen gleichermaßen. Wenn beides 5-Gang-Getriebe sind, sollten auch die Übersetzungen gleich sein.
Es kann marginale Unterschiede im Tachoantrieb geben, da können drei verschiedene Ritzel auftauchen, so dass ggf. der Tacho nicht mehr genau geht.
Und ich habe schon zwei verschiedene Anlasser-Aufnahmen gesehen - mit zwei oder drei Aufnahmepunkten für den Anlasserflansch. Entweder Du nimmst dann den Anlasser mit rüber, es gibt aber auch neue für ~60 Euro.
Was für ein Feiertag?
Beste Grüße
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Ahoj Karl,
willkommen im Kreise der "Samara-Verrückten"!
Wenn Du aus dem Nordosten Berlin - Marzahn bist, dann sind wir jetzt zwei rote Samara-Baltics.
Zum Ventilspiel - man sollte nach einem Kaltstart die Ventile kurz klackern hören. Das ist zwar keine Prüfung, aber wenn man direkt nach dem Start nichts mehr hört, kann es schon zu spät sein. Klingt außergewöhnlich - ist aber so - das Ventilspiel wird mit der Zeit kleiner, wenn nichts nachgestellt wird.
Beste Grüße
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Ahoj,
heute Baustart auf einem BVG-Betriebshof in Berlin-Schöneweide. Neben alten Straßenbahnen und einem Ikarus-Bus - ein 2106.
Was Bus-/Straßenbahnfahrer nach Feierabend im Alltag fahren.
Beste Grüße
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Ahoj Oliver,
die Bremsscheiben von 211x, 217x und 219x sind gleich.
Allerdings gibt es zwei Ausführungen:
- 2110-3501070 mit 240 mm Durchmesser - 2112-3501070 mit 260 mm Durchmesser
Da ich am 2111 8V und 2194 8V die mit 240 mm benötigte und am 2171 die 260 mm, würde ich davon ausgehen, dass die 8Ver die 2110- und die 16Ver die 2112-Variante benötigen. Damit könntest/dürftest Du am 16V-Granta nicht die 240er vom 211x nehmen. Messe bitte sicherheitshalber vorher nach!
Beste Grüße
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Ahoj Norbert,
es hilft Dir nicht weiter - aber ich wäre etwas neugierig - was für Anfragen über mobile im Kontext Verkauf eines Ladas kommen?
Beste Grüße
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Ahoj Roland,
ja zum Verkaufen - so war es nicht gemeint. Mir ging es darum, um ihn sozusagen als Überbrückung noch nutzen zu können. Und ich frage mich, ob das Auto ohne Servo überhaupt lenkbar wäre, konstruktiv bedingt. Ist nur so eine "Was wäre Wenn-Analyse", falls so ein Fehler auch bei meinem Kalina mal auftreten sollte...
Beste Grüße
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Ahoj,
Trivial-Frage - wäre es möglich das Lenkungsunterstützungsgedöns im 219x einfach auszubauen und ohne Servo zu fahren? Oder sind die Fahrzeuge heutzutage ohne Servounterstützung auf "zu lenkungsschwergängig" gebaut?
Ein Samara hat keine Servo und es geht auch ohne.
Beste Grüße
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Ahoj,
Zahnriemen bei Steuerkette?
Beste Grüße
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Ahoj Mario,
vielen Dank - zu sowjetischen Seiten habe ich absolutes Vertrauen, denn 1/4 Milliarde Menschen können sich nicht geirrt haben...
Habe jetzt einen 6PK1115 bestellt und sicherheitshalber dazu auch eine neue Spannrolle. Ist mein erster 16Ver, bei den 8V bisher gab es nie eine Spannrolle für den Generatorriemen. Ich denke bei mir sind mit Rolle und Riemen noch die ersten aus 2013 drin - seit den letzten 4 Jahren höre ich von der Werkstatt nur "Der Alte ist noch gut" - Vertrauen ist gut - aber Kontrolle ist besser - deshalb muss beides in absehbarer Zeit nun raus.
Beste Grüße
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