Axel, hast ne PN.

@Axel_F,
warum brauchst so ein CANBUS?
Brauchst du Version 1.0 oder 1.1?
Wenn Version 1.0- du bekommst nur aktive Parklinien hinten im Kamera und Türen werden angezeigt bzw. Klima auf Display von Teyes.
Bei Version 1.1 ist Vesta-Info dabei. Da bekommst du etwas mehr.
p. s. Habe gesehen! Version 1.1 Stimmt!

Also, ich habe Vesta seit Sommer 2017 im Besitz.
Große Probleme hat mir das Auto nicht gemacht. Mein Auto hat jetzt 38 000 km auf dem Tacho.
Kleine Mängel:
1.Stabiknochen bei 20 000 ausgetauscht inkl Stabigummi. (Die hatten Geräusche bei Nässe und bei Minusgraden) Getauscht gegen KIA Gummi. Jetzt ist Ruhe.
2.Wasserpumpe hatte komische Geräusche. Die wurde vorsichtshalber ausgetauscht.
3. Auspuff war für mich etwas laut. Den habe ich (mittlere Teil) ausgetauscht. Auch jetzt Ruhe.
Bremsen/Klötze habe ich von Werksteilen auf ATE umgestellt. Habe gute Erfahrungen damit gemacht.
Rest ist notwendige Inspektionen (Öl, Luftfilter etc)
4. Einmal hatte ich Batterie tiefentladung gehabt, aber wieder zum Leben gebracht. Es geht wieder.

Grundsätzlich mache ich bei dem Auto alles selber. Ich habe leider kein Vertrauen zum Werkstatt. Natürlich solche Sachen wie Spureinstellung mache ich selbst nicht.

"Leider etwas teurer als erwartet..alles zusammen 850 Euro."
Wenn ich solche Summen anschaue!!!! Mir wird es schlecht. ☹️
Was hat den TÜV gekostet? 150-160 Euro?
100 Euro Bremsscheiben +50 Euro Klötze.
Es sind 300 bzw 310 Euro. Arbeit dauert maximal eine Stunde für Bremse.
Für was 850 Euro? 🤔
Oder ich verstehe was falsch?
Mit freundlichen Grüßen,
Viki

@Fanomen, für die Autos in Russland gelten doppelte "Lebenslagen"
Rechne mal 4.5 Jahre +4.5 Jahre aus. Da bekommst du richtige Zahlen für das Autoleben in Russland.
Zustand, Abnutzung locker doppelt.
Bei mir waren es 75 000 km drauf. Also, noch mal soviel und du bekommst richtige "Kilometerstand" bei dem Auto in Russland.
Es ist klar, dass EU Ladafahrer haben günstige Verhältnisse beim Fahren... Sprich: Straßen, Benzin, Werkstatt Zugang etc...

Das ist eine Lotterie. Bei mir im Vesta hatte ich ca. bei 35 000 komische Geräusche von der Wasserpumpe bekommen. Ich habe dann alles gleich gewechselt. Rollen, Riemen, Wasserpumpe. Im Normalfall wechselt man beim Vesta vorsichtshalber so bei 65 - 70 000 km Rollen, Pumpe, Zahnriemen.
Ich habe jetzt beim Kalina 40 000 noch ist ruhig, aber ich höre schon ausgetrocknete Rollen beim Kaltstart. Werde im Frühling das nachschauen.
Ich schätze in Deutschland bekommt man so um 300 bis 400 Euronen weg aus der Tasche. Ich habe es selber machen lassen. So schwer ist es nicht, aber man braucht Geduld und dünne lange Hände 🙄😊. Das ist beim Vesta.
Beim Kalina/Granta ist leichter, weil mehr Platz da ist. Technik ist fast gleich.

T34, einfach WOW! 🤯
Da muss ich morgen bei mir nachschauen. Ich werde bestimmt Teile Nr. finden.
Danke für den Tipp! 👍🙏

@Fanomen,
das ist kein Bastler. Er ist ein guter Mechaniker. Der arbeitet selbst, aber zum Großteil orientiert er sich auf Fahrzeuge aus Süd Korea. Ein paar Vesta hat der schon repariert. Früher hatte er Tuning atelier, basierend auf Lada. Dann hat der Lada zum Teufel geschickt, weil keine gute Ersatzteile nicht mehr vorhanden waren.
Genau bei dem Video handelt es sich um Motor mit Gasanlage. Die Gasanlage war schlecht eingestellt. Der Motor konnte nicht mithalten. So weit kurz beschrieben.

@T34, und alle andere.
Bitte versteht mich nicht falsch, aber irgendwie werden Autos von den Osten (Nah und Fern) in Deutschland benachteiligt.
Nur ein Beispiel: Ich hatte mit einem Fachmann im Bereich der Achsvermessungs gesprochen. Der sagte, dass z. B. er selber begrüßt, dass er alle Daten von fast jedem Fahrzeug aus der ganzen Welt hat. Weil er denkt, dass alle Daten wichtig seien können. Weil es schon sein kann, dass er irgendwann mal Fahrzeug bei sich haben würde der z. B. aus Brasilien oder direkt aus Japan kommt. Und er hat keine Daten für die Fahrzeuge.
Somit verliert er Kundschaft, bekommt schlechten Ruf. Der sagte auch, dass er wegen paar Daten mehr zahlen muss, aber im Endeffekt gewinnt er.
Und wenn ich mit dem seltenen Fahrzeug in die Werkstatt komme und sehe, dass die Manschaft sooo schlecht arbeitet, dass man keine Daten hat, dass man sein Beruf nicht kennt, dass man nur Reifen und Öl wechseln kann und und und...
Da gehen bei mir die Jalousien runter.
Lieber zahle ich etwas mehr und gehe da wo man sich noch mit dem Auto auskennt bzw. tuh ich selbst.
Was mich noch wundert: Wenn man in Deutschland "Lada" hört, dann gehen auch Jalousien runter.
So wie in Bayern " Mai so ne Auto mog I need" Pfui! Wos isn des?

@Andreas,
an deiner Stelle würde ich selber so Hobby Werkstatt aussuchen.
Bei dir im Motor sind fast 4 Liter Öl.
Im Getriebe hast du 2.3-2.4 Liter.
Für das brauchst du insgesamt 1 Stunde.
Brauchst nur die Spritze für Getriebeöl.
Da kommst du wahrscheinlich billiger weg und wirst du sicher sein, dass die Chaoten bei A. T. U. und Co. nichts falsch gemacht haben.

Ich habe schon hier berichtet, dass A.T.U. nicht nur keine Daten von dem Fahrzeug haben, sondern auch die Ärmel aus dem Arsch.
Sorry, wenn ich so sage, aber 1500,- Euro im Jahr für die Achsvermessungs Daten ist nicht Teuer für so ne Bude. Außerdem Mitarbeiter sollten regelmäßig geschult werden.
Reifen. com, Pitstop geht's genauso. Ich wurde schockiert nach dem was ich gesehen habe.
Die Leute haben da keine Ahnung von dem was sie machen. Nur wenige haben es richtig gut drauf.

Hast du Luxus Ausstattung im Auto?
Es konnte nur EMM Steuergerät sein. Normalerweise sollen bei dir noch Standlichter nicht gehen.
Hast du letzte Zeit was ausgetauscht? Glühbirne???
Evtl. Sicherung Nr. 17 und 35, aber das steht nicht für alle Modifikationen.

@Andreas, es kommt drauf an wo du die Hupe hast.
Wenn von vorne - die Stoßstange muss leider weg oder obere Schrauben die in der Reihe gehen... Abschrauben und mit der Hand rein.
Wenn im Motorraum, dann nur diesen schwarzen Kasten wegbauen. Geht leicht.
Hast noch PN.

@Andreas,
Manche Vesta haben zwei Hupen. Bei dir mit Sicherheit unten dem schwarzen Kasten vom Lufteinlass. Neben dem Kühler ihnen im Motorraum.
Evtl. zweite befindet sich in der Stoßstange.
Bitte auf die Fotos:

Jetzt bin ich neugierig darauf geworden.
Ich weiß, dass manche Granta, Kalina 2/Cross in der Zeit von 2016-2018 permanent die Probleme mit hinteren Radlager hatten. Aber wechseln wurde das auf Garantie auf jeden Fall.
2. Irgendwie kommt das Wasser Bzw. Feuchtigkeit in den Lager. Lager sind von Anfang an schlecht beschmiert. Das Problem kommt dann raus.
Aber 4 mal hinterher ist wahnsinnig.
Ich tippe auf schlechte Qualität, und auch auf die "gute" Werkstatt. Mein Kalina Cross hatte auch dieses Problem, aber nach dem Wechsel ist Ruhe. Radlager war trocken und verrostet.

@Günny,
du kannst ruhig mit Drehmomentschlüssel bis 200 Newtonmeter ziehen. Die lager hinter haben keine Einstellung was z. B. beim Niva 2121 vorne der Fall ist.
Bitte benutze Lager von SKF. Beste was da rein kommt.

@Fanomen, ich frage mich gerade warum in Russland ein Mercedes oder BMW fahren gehört nicht zu Politik?
Antwort ist: Weil dies alles Technik ist. Obwohl... es wird beklagen, dass BMW Motoren ziemlich gute Ölfreser sind. 😉

Um politische Fragen/Themen bei Seite zu legen...
Sage ich nur paar Worte dazu:
1. Der Nawalni spricht zwar vielleicht wichtige Sachen fürs Leben in Russland an, aber der hatte selber früher Probleme mit dem Gesetz, weil er in der Stadt Kirov städtische Wälder ohne Erlaubnis Weltweit verkaufte. (Ist nicht der Heilige)
2. Der Mensch bekommt von den Amis bzw. Europa Gelder für die "Entwicklung der Demokratie in Russland" es ist Fakt.(Sprich einmischen in die Politik des Landes)
3. Die Menschen am 23.01.2021 sind nicht wegen Nawalni raus gegangen, sondern nur, weil Lebensqualität in Russland wegen Corona massiv runter gegangen ist. Der Nawalni war nur Grund dafür.
3. Nawalni wird so oder so von der Minderheit in Russland unterstützt.
Insgesamt landesweit sind vielleicht 100 000 Menschen auf die Straße gegangen.
4. Mama Merkel fordert, dass Nawalni frei bleibt, aber vergisst, dass sie Bundeskanzler aus Deutschland, aber nicht der President Putin aus Russland ist.
5. In Deutschland Demonstrationen wegen Corona sind- schlecht (Corona idioten), aber in Russland- "kämpft der Volk um Demokratie" - ist Okay(((
Das sind verschiedene Standards oder?
6. Ich denke wir sind zu weit in die Politik reingegange. Bleiben wir lieber bei LADA oder wenigstens bei dem Auto. Wenn die Politik eingemischt ist, dann ist immer scheiße.
Ich wünsche uns allen Geduld und menschlichen Verstand.

@ Michail, ich weiß nicht kalt oder warm.
Da in Russland wird ständig berichtet, dass die Amis irgendwelche Schiffe in den Schwarzen Meer schicken, Spionage Flugzeuge fliegen immer parallel zur Grenze. Irgend ein Schiff musste aus dem Aquarium ausgetrieben werden.
Die Russen selber fühlen sich immer und immer angegriffen. Sanktionen, politische Aussagen und und und. Noch dazu diese scheiße mit Corona, mit Navalny. Dieser Mensch hat sowieso Minderheit hier in Russland.
Mal sehen. Europa leidet auch sehr.