Ich habe keinen Lada mehr,aber Ich weiß,das im Original Handbuch der deutschen Ausgabe steht,wo und wie man die Reifendruckleuchte bedienen muss und kann!Irgendwie über das Multimedia Touch Display.Dumm Ist es wenn da nur ein Autoradio verbaut ist,aber kann sein das es dann anders auch geht.
Ich glaube das steht auch im Inhaltsverzeichnis,nur stimmen nicht immer die Seitenangaben.Wenn Du keins hast könnte ja ein anderer Besitzer mal nachlesen und hier reinschreiben.
Wenn das Ding immer leuchtet,gibt es keine neue TÜV-Plakette!!!

Lada Deutschland war und ist in Buxtehude.Unter Ihrer Website ist der Shop Lada24.de.Da gibt es auch noch Ersatzteile für auch "Vesta".Eine Stoßstange konnte Ich aber nicht entdecken.

Ich habe Försch K 126 benutzt.Ist in einer Tube wie Silikon und man braucht eine Silikonspritze.Hält bombenfest und ist 1K also ohne weitere Komponente nutzbar.Wenn was ausquillt beim kleben kann man noch ganz gut wegwischen auch mithilfe von Silikonentferner-Spray.
Ich habe vorher auch die Fläche mit Papierklebeband markiert,damit die Position sofort passt.Ein verschieben macht Schmiererei und ist sehr schwierig!

Nein,das Multimedia-System ist das vom Hersteller eingebaute.Einzige Veränderung ist ein Heckspoiler gekauft bei LADA24 und selbst lackiert angebracht.Farbe Angkor.

Der Wertverlust meines Vesta Luxus AMT beim Verkauf nach 2,5 Jahren liegt bei 25%.Ich habe Oktober 2019 mit Ausrüstung auf Allwetter-Reifen und abnehmbarer AHK als Neuwagen Tachostand 50km für 11995 Euro gekauft.Da bin Ich mit dem Preis der Inzahlungnahme zum Neuwagenkauf mehr als zufrieden.

OK.Danke @Capt.Kirk

Ich bin der Themenstarter dieser Beitrags-Serie!Das ist auch mein letzter Beitrag in diesen Forum!Ich distanziere mich von allen Beiträgen,die nichts mit meinen erstellten Thema und den Beitrag @1 von mir zu tun haben.Ich habe mein Schicksal selber in die Hand genommen und bin zu meinen Autohaus gefahren,das einer der größten Ladaverkäufer Deutschlands ist.Ich habe mich sofort zum Werkstatt-Meister begeben und um seine Erfahrung und ehrliche Meinung zur Situation der Ersatzteilbeschaffung zu erfahren.Er sagte mir ehrlich,das man alle passenden KFZ-Teile von Driitherstellern die man meist zur Wartung des Vesta für Bremse,Öl und Luft und auch Kerzen braucht erhalten kann.Aber für alle spezifischen Ersatzteile die Typengerecht für den Vesta hergestellt werden bestehen so schlechte Aussichten und auch keine Erwartung der Besserung in nächster Zukunft.Ist ebend kein EU-Auto.
Nun zu mir und meinen Vesta...
Mein Vesta ist im Superzustand und erst 7200 Km Tachostand sofort angekauft worden.Ich lüge nicht,der Wertverlust war pro Jahr nur 1000 Euro also insgesamt 3000 Euro!Für einen Vesta Luxus AMT war das für mich noch ein stattlicher Preis.Sogar der Autohausverkäufer war erstaunt als dieser Gebrauchtwagenwert ermittelt wurde.Das muss jeder mit sich selbst abbmachen wie er handelt und hofft für seine zukünftige Motorisierung und seine Fahrzeuge.Diese Summe habe Ich dann zur Anzahlung eines anderen nagelneuen PKWs genutzt.Typ und Hersteller ist hier nicht Aussage zur Angelegenheit.
Tschüß sagt ein zufriedener ehemaliger Lada-Besitzer.Ich habe den Kauf nicht bereut aber jetzt kam für mich die Zeit der Trennung.
Alles Gute Forum LADA Club Deutschland.

@Maddin und @Paranautix,
Ich habe Euch damit keinesfalls damit persönlich gemeint!Es war ein anderer Beitrag.Ich will aber keinen neuen Zündstoff bieten und enthalte mich meiner Stimme.
Ich hatte auch nicht erwartet,das mein erstellter Beitrag hier in einen Autoforum solche politischen Debatten auslösen würde.Darum ging es mir nicht sondern speziell um die nahe Zukunft von Lada & CO in dieser Situation.Und meine Logos und Embleme bleiben am Vesta!!!

Ich kann nicht ganz verstehen,warum mann mich anmacht,ob Ich keine anderen Sorgen hätte.Ich schreibe hier in einen Autoforum, das Ist für Gedanken,Meinungen
und Hilfe für LADA u.a.gedacht.
Ich bin hier nicht in den Sozialen Medien wo man von mir aus gerne über Lebensprobleme und Gedanken zum gut oder schlecht fühlen Meinungen teilen kann.
Und noch als Wort zum Schluß ist das Auto Lada nicht meine einzige Sorge!!!

[[File:Screenshot 2022-02-18 at 09-48-31 16 x Radschraube Radbolzen M12x1,25x26 Kegelbund SW17 Citroen Opel Fiat Peugeot eBay(1).png]]

Da steht aber passt nicht für Vesta

Freut mich,das mein Tip das Problem lösen konnte.

Noch jede Menge Vesta vorhanden Beim Ladahändler in Halberstadt.

Nehmt den Firefox und das Add-on I dont care about cookies installieren und der Spuk ist beendet.

Also,Ich habe zwar kein Chrome als Browser,aber mal mit Opera und integrierten VPN probiert.Auch das öffnet ohne Probleme das Forum.
[[File:Opera Momentaufnahme_2021-02-03_090925_lada-welt.xobor.de.png|none|auto]]

Danke Micha aus Berlin für Deinen Beitrag.

Schönen Gruß von JürgenM(geb.in Berlin Treptow)

Hallo Painlord,
Eigentlich kann eine Lichtmaschine im Ruhezustand keine eigene Spannung anzeigen.Dazu muss sich diese erst mal drehen,ähnlich wie ein Generator.
Meine Bannerbatterie verliert auch sehr schnell an Strom.Nach ein paar Tagen Stillstand nur noch laut Anzeige im Tacho 11,4-11,5 Volt.
Auch beim Starten geht die Anzeige bis in den 9 Volt-Bereich zurück.Ist aber bis jetzt immer noch angesprungen.Es ist noch die erste Batterie nach dem Neukauf des Vesta im Oktober 2019(Bauhjahr 2018).